你是否发现身边越来越多连锁店,那种一个老板一个店的,越来越少了。
你是否发现现在下馆子是越来越贵?
而且馆子里菜单上的菜品也越来越统一了。

如今在你附近还能找到那种两夫妻开的饭店么?
他们正在一天天的消失,如果你还能找到,可以趁着他们还开着,去体验一下。

因为说不定哪天他们就逃离你的城市了。
是什么让他们想逃离呢?
且听我一一说来。

一、只能赚几毛钱的副食店老板

今天下午闲来无事,我打车去找朋友玩,一路上都在和师傅聊天,于是得知了不少信息。
她是一名大概40多岁的妇女,我回成都后发现,成都特别多女司机在跑打车平台,我已记不清是第几次打到女司机了。

我并不是对女司机有什么看法,只是之前我在深圳从没打到过女司机的车。

一开始我们还不怎么交谈,毕竟一个40多岁,一个20多岁,还是有一定代沟的。
慢慢的话题就打开了,她给我说,她之前是做副食生意的。

什么是副食?
你可以理解成小超市,里面生活用品以及吃的都会卖一些。
在一线城市或许很少见,在三四线城市比较多,但是最近几年发现也越来越少见了,其原因我马上就会说到。

她给我说,她是在去年9月左右把店子盘出去的。庆幸是在那个时候,因为如果是现在这时候,估计很难有人接手。
我说,为什么呢?
她说:“现在副食店的生意越来越难做,特别是在去年疫情期间,基本是赚不够房租的,还得天天盼着房东别涨房租。”

听完我觉得这很正常呀,去年疫情对哪个行业冲击不大呀,但她接下来的话,让我久久不能回过神来。
他说:“疫情并不是让我想把店子盘出去的主要原因,最主要是现在很多人都不太喜欢来店里买东西了。
基本都在网上买,像什么美团、淘宝、社区团购等,他们的卖价和我们的进价基本只相差几毛钱。”
我一听,非常震惊,相差几毛钱,那他们赚什么?

马上我又回想起前些天,群里一位朋友让我帮他薅个羊毛,在淘宝特价版APP上,花一分钱下一个单。
我想一分钱可以买到什么?
我打开一看,不得了,里面商品不下于十种,我可以随便挑一件回家。

然后我又返回主页,看到不少东西确实比实体店便宜不少,不止少几毛,甚至有些少几块。
我又记起刚回成都时,群里另外一个朋友分享了个社区团购的二维码,同样的套路。

扫码后只需要花一分钱就可以买一样东西,我当时觉得不可思议,就选了香蕉试试是否真实,第二天就去团长那里取到了三个香蕉。
我突然觉得这司机应该是没撒谎。

马上我又开始后怕,一个念头冒了出来:如果哪一天所有的副食店都关门了,会是什么样的场景?
我不敢去想,现在大数据的杀熟技术如此成熟,到那时或许我们只能买到由平台说了算的东西吧。

开始替这些副食店的未来担心。

二、开不走的夫妻店

前不久,在网上看到一个大厨准备辞职回家开小饭店。
这本应该是件,很不起眼的小事,别人想干啥,关你什么事?

大城市混久了,年纪大了回小城市也实属正常,但是他辞职的原因让我沉思许久。
他说,大城市已经不像以前了,以前只要我手艺好,随便开一个店子,把自己老婆叫上,两人很轻松就能把店子经营起来。

如果有了孩子,还能把孩子放店里看着,既能做生意又能带娃,日子可以过得非常自在。
可现在不行了,如果你不和别人加盟,你就很难把装修成本降下去,很难让你的店有设计感,自然很多年轻人也就不太愿意来。

你不加入互联网平台,你就很难提高店子的知名度,自然你的辐射范围也就会很小。
加入后呢,如果你的价格比别的同类型的店贵又不是什么知名品牌,那基本也没什么人点。

那只能打价格战,一打价格战自然原材料就得想办法剩,一剩,做出来的菜也就不可能好,菜品不好人家吃了也就不想再点,一个恶性循环就此产生,自然你也就很难赚到钱。

所以现在我们厨子更多的是替别人打工,这么一来,同时随着自己年纪增长很难再进入好的餐厅,妻子和孩子的照顾就成了很大的问题。
所以他选择辞职,看能不能回小城市,开一家夫妻店,那种还未被互联网点餐平台霸占的小城市。

我看完后久久不能回过神来,只觉得生意难做,没想到厨子都这么难了。

三、谁抢了谁的饭碗,受益人又是谁?

最近阿里因为反垄断被罚款,被传得沸沸扬扬。
我也在思考,副食店老板开网约车、厨子回小城市,这些逃离,到底是谁抢了谁的饭碗?受益最大的是谁?

有人说我们管它干嘛?
能薅羊毛就行。

我永远记得那会儿滴滴和优步互相竞争的时候,我上下班都打车,因为打车比我坐公交还便宜。
我坐公交到公司要 2 元,那会儿打车平台补贴下来才 1 元多。
司机和我说,他们这一趟下来还能从平台拿到不少补贴。
如果一直这样该多好,但这是不可能的。

没多久滴滴和优步就宣布不再竞争了,他们要合并,然后没多久就能看到,我们打车费一天比一天多,司机也开始抱怨提成越来越少,补贴越来越少。
到了现在,我们对于平台来说,你爱用不用,反正你已经习惯了。

人一但养成了习惯,便很难回到过去,你再也受不了,出门站路边等半天的出租车了,你再也受不了,走很远的路到路口,才能拦出租车回家了,试问你有多久没打过出租车了?

这便是现在的互联网思维,先烧钱让你习惯、依赖,然后再熬死一批同行人,最后只剩下一两家,然后他们互相通气,一起收割用户。

那你说到底谁抢了谁的饭碗呢?
受益人到底是谁呢?

平台合并后开车的还是那些人,打车的还是那些人,花的钱多了,赚的钱少了,受害人最终还是我们普通用户。
互联网带来的便利和好处不容多说,但是他带来的破坏力也是极强的。

该怎么去衡量,怎么去管控,还得靠国家机器介入,让我们值得开心的是,他们已经开始行动了。